За підрахунками аналітичного агентства «Автостат», у Росії з 22 по 28 червня 2026 року продали 25,9 тис. нових легкових автомобілів — на 16,2% менше, ніж попереднього тижня. До березня ринок демонстрував стійке зростання, але тепер динаміка різко сповільнилася.
Падіння зачепило й інші сегменти. Реалізація легких комерційних автомобілів скоротилася на 10% — до 1338 одиниць, а вантажних — на 15,6%, до 1010 авто. У річному вираженні продажі легких комерційних автомобілів зменшилися на 19,2%, вантажних — на 6,6%.
Що кажуть цифри
- 25,9 тис. нових легкових авто — тижневий обсяг 22–28 червня.
- 16,2% — тижневе зниження продажів легкових авто.
- 1338 одиниць — продажі легких комерційних авто (−10% за тиждень).
- 1010 авто — продажі вантажівок (−15,6% за тиждень).
Зв’язок із дефіцитом пального
Глава «Автостату» Сергій Целиков назвав ситуацію з пальним однією з причин зниження продажів. Голова Російської асоціації дилерів Олексій Подщеколдін підтвердив, що клієнти беруть паузу до кінця літа. Дефіцит пального, який розгортається з кінця травня, до кінця червня охопив усі 11 часових поясів Росії; обмеження на продаж бензину діють у Москві, Санкт-Петербурзі та на окупованих територіях. Опитування «Автостату» зафіксувало, що понад третина автомобілістів стали менше користуватися авто, а частина розглядає електромобілі та гібриди як альтернативу. Паралельно 1 липня стало відомо про щонайменше 60 тис. тонн пального, відправленого з Індії двома танкерами.
