Група компаній «Автострада» 17 вересня 2026 року заявила про повну зупинку робіт на всіх обʼєктах, які мала оплатити держава. Засновник і керівник компанії Максим Шкіль повідомив, що Міністерство фінансів зупинило фінансування капітальних видатків. Заяви оприлюднені близько 21:25–21:28.
Що змінюється на київських обʼєктах
- Будівництво метро на Виноградар вартістю 13,8 мільярда гривень, розпочате восени 2024 року.
- Продовження робіт на Подільському мостовому переході за 1,18 мільярда гривень — контракт, де «Автострада» у червні 2025 року була єдиним учасником тендеру.
- Капітальний ремонт Харківського шосе за 1,2 мільярда гривень.
- За даними hromadske, також зупинено ремонт розвʼязки біля станції метро «Чернігівська» — цей обʼєкт згадується лише в одному джерелі.
Як змінилася бюджетна рамка
Голова комітету Верховної Ради з питань бюджету Роксолана Підласа повідомила, що Мінфін через затримку міжнародного фінансування переніс на грудень частину капітальних видатків, запланованих на вересень–листопада, зокрема кошти на захист енергетики та підготовку до зими.
15 вересня народна депутатка Ольга Василевська-Смаглюк зазначила, що фінансуються лише соціальні видатки, зарплати бюджетникам та утримання військових. 10 вересня міністр фінансів Сергій Марченко заявляв про вимушене обмеження державних видатків, а 14 вересня премʼєр Сергій Корецький назвав ситуацію з держфінансами «близькою до критичної». За словами Підласи, затримка виникла через невчасне виконання урядом і парламентом зобовʼязань у межах програм міжнародної допомоги, а ухвалений у середині вересня законопроєкт про скасування пільги на безмитне ввезення посилок вартістю до €150 відсуне транш ЄС на кінець жовтня.
